شرکت قطعات اتومبیل Nanchang Minghao ، Ltd. یک شرکت حرفه ای است که عمدتا دیسک کلاچ خودرو و پوشش کلاچ را تولید می کند. در سال 2010 با سرمایه ثبت شده 5.05 میلیون یوان تأسیس شد.
براساس اصل "مشتری اول ، کیفیت اول" ، این شرکت یک سیستم بازرسی استاندارد با کیفیت دقیق را ایجاد و بهبود بخشیده است. تجهیزات آزمایش کلاچ شامل: دستگاه تست و جداسازی مونتاژ دیسک محور ، دستگاه تست مشخصه پیچش مونتاژ دیسک محور ، دستگاه تست دوام جدایی پویا برای مونتاژ پوشش است.
چرا ما را انتخاب کنید
گواهی ما
ISO/TS16969: 2009 صدور گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت صنعت خودرو
کارخانه ما
این شرکت در پارک صنعتی شهر Wenzhen ، شهرستان جینکسین ، استان جیانگشی واقع شده است و مساحت 32 هکتار را در بر می گیرد. منطقه ساختمان کارخانه 30 ، {2}} متر مربع است ، و مجتمع دفتر 2 ، {4} متر مربع است. این شرکت در مجموع 300 کارمند از جمله 10 پرسنل تحقیق و توسعه فنی و 30 پرسنل مدیریت متوسط و ارشد دارد.
تجهیزات تولیدی
دستگاه پانچ ، پرس هیدرولیک ، دستگاه پرچ کننده اتوماتیک ، دستگاه برش سیم ، CNC ، خط تولید بهار دیافراگم ، کوره چرخشی نوع مداوم ، فرکانس بالا ، کوره خاموش
خدمات ما
روال برای بازرسی تصادفی از محصولات پس از بسته بندی نهایی ، به وضوح ضبط و حفظ بازخورد مشتری ، از جمله شکایات ، قابلیت خدمات کامل پس از فروش را دارد
مشخصات
|
نام بخشی |
کاربرد |
موتور |
OEM |
اندازه |
|
پوشش کلاچ |
vw (faw) bora 1.4 tsi 2010-2016 |
سی اف بی |
VW: 03C 141 025 l |
OD: 228 شناسه: 150 P.C.D:246 |
|
vw (faw) golf v (1k1) 1.4 tsi 2009-2014 |
سی اف بی |
ساکس: 3082 001 439 |
||
|
vw (svw) passat (b7) 1.4 tsi 2011- |
CFB |
واله: 841654 |
||
|
VW (SVW) Gran Lavida Hatchback 1.4 TSI 2013- |
سی تی اس |
vw: 04e 141 015 a |
||
|
Skoda Superb III (3V3) 1.4 TSI 2015- |
سیزدن |
VW: 04e 141 016 D |
||
|
VW Golf Sportsvan (AM1 ، AN1) 1.4 TSI 2014- |
سدا |
Exedy: VWK2138 |
||
|
VW Passat (3G2 ، CB2) 1.4 TSI 2014- |
سیزدن |
ساکس: 3000 950 072 |
||
|
دیسک کلاچ |
vw (faw) bora 1.4 tsi 2010-2016 |
سی اف بی |
VW: 03C 141 031 H |
OD: 228 خیابان: 28 MO: 22 |
|
vw (faw) golf v (1k1) 1.4 tsi 2009-2014 |
سی اف بی |
VW: 03C 141 031 f |
||
|
vw (svw) passat (b7) 1.4 tsi 2011- |
سی اف بی |
واله: 841655 |
||
|
VW (SVW) Gran Lavida Hatchback 1.4 TSI 2013- |
سی تی اس |
ساکس: 1878 004 843 |
||
|
Skoda Superb III (3V3) 1.4 TSI 2015- |
CZCA |
ساکس: 1878 005 014 |
||
|
VW Golf Sportsvan (AM1 ، AN1) 1.4 TSI 2014- |
سدا |
LUK: 322 0426 10 |
||
|
VW Passat (3G2 ، CB2) 1.4 TSI 2014- |
CZCA |
عمر طولانی:به دلیل ساخت و سازهای قوی و کیفیت مواد اصطکاک ، کلاچ های VW مدت طولانی دوام دارند.
درگیری صاف:طراحی کلاچ "چنگ زدن" را به حداقل می رساند و یک انتقال صاف بین چرخ دنده ها را فراهم می کند ، که به ویژه در ترافیک متوقف و رفتن مفید است.
ظرفیت بالای گشتاور:کلاچ های VW می توانند گشتاور موتور بالا را تحمل کنند و آنها را برای وسایل نقلیه با کارایی بالا مناسب می کند.
اتلاف گرمای خوب:بسیاری از کلاچ های VW از طرحی استفاده می کنند که به مدیریت گرما کمک می کند و از لغزش کلاچ تحت استفاده سنگین جلوگیری می کند.
عملکرد قابل اعتماد:فولکس واگن به دلیل کیفیت مهندسی خود مشهور است ، که در انواع شرایط رانندگی به عملکرد کلاچ سازگار و قابل پیش بینی تبدیل می شود.
کلاچ دوتایی خشک:معمولاً در مدل ها یا مدل های کم مصرف که بر اسپرت تأکید می کنند ، مانند Crozz.4 Volkswagen's ID.4 و مدل سطح ورودی Rangie استفاده می شود. کلاچ دوتایی خشک به طور کلی در رانندگی در شهر عملکرد خوبی دارد ، اما در حومه شهر یا با سرعت بزرگراه ها نرم تر و اقتصادی تر است و برای رانندگانی که به دنبال پاسخ سریع و تجربه رانندگی هیجان انگیز هستند مناسب است.
کلاچ دوتایی مرطوب:بیشتر در مدل های رده بالا یا مدل های جابجایی بزرگ ، مانند کلاچ خشک DQ200 DQ200 Dry Dry که متناسب با مدل های اتوماتیک پایین خود است ، استفاده می شود. کلاچ دوتایی مرطوب با سرعت زیاد یا در زیر بارهای سنگین پایدارتر است و دارای دوام عالی و انتقال گشتاور ، برای رانندگان مناسب به دنبال کارایی و دوام بالا است.
برنامه های کلیدی یک کلاچ VW
شروع و متوقف کردن
کلاچ اجازه می دهد تا ماشین از حالت ایستاده و بدون اینکه موتور متوقف شود ، شروع شود.
چرخ دنده
کلاچ موتور را از چرخ ها جدا می کند و اجازه می دهد چرخ دنده ها به آرامی تغییر یابد
کنترل قدرت
کلاچ میزان انرژی منتقل شده از موتور به درایو را کنترل می کند.
حفاظت موتور
کلاچ در صورت عدم استفاده نادرست از پیشرانه محافظت می کند.
ویژگی های کلاچ VW
اصول و انواع فنی:کلاچ های فولکس واگن به طور عمده از DSG (گیربکس شیفت مستقیم) استفاده می کنند ، که به دو نوع تقسیم می شود: خشک و مرطوب. DSG خشک برای از بین بردن گرما به هوا متکی است ، با یک ساختار ساده و راندمان انتقال بالا. DSG مرطوب در روغن غوطه ور است ، که گرما را بهتر از بین می برد و گشتاور بالایی را منتقل می کند. این طرح در خط مقدم اصول فناوری است ، با راندمان انتقال بالا و تغییر سریع دنده.
عملکرد:گیربکس دو کلاچ Volkswagen از نظر سرعت تغییر ، و شتاب 100 کیلومتری مدل مجهز به سرعت DSG {2}} DSG در کلاس خود برجسته است. راندمان انتقال دو کلاچ خشک می تواند به بیش از 90 ٪ ، نزدیک به گیربکس دستی ، برای بهبود مصرف سوخت ، در شهر تحت شرایط جامع کار ، مصرف سوخت وسایل نقلیه فولکس واگن مجهز به دو کلاچ 5 ٪ {7}}} پایین تر از همان سطح مدل های انتقال خودکار باشد.
ثبات:به دلیل دمای زیاد ناشی از تغییر مکرر دنده ، دو کلاچ اولیه خشک فولکس واگن در ترافیک شهری شکست خورد. با این حال ، پس از پیشرفت در سیستم اتلاف گرما و منطق نرم افزار و افزودن مکانیسم محافظت بیش از حد ، ثبات بسیار بهبود یافته است. کلاچ مرطوب به لطف خنک کننده روغن از ثبات بهتری برخوردار است و می تواند با شرایط مختلف کار سازگار باشد.
موقعیت یابی بازار و به روزرسانی فناوری:کلاچ دوگانه فولکس واگن به طور گسترده در تعدادی از خطوط وسیله نقلیه از اتومبیل های فشرده تا متوسط مانند Rangyi و Passat استفاده می شود. فولکس واگن به طور مداوم در تحقیقات و توسعه سرمایه گذاری کرده است تا فناوری دو کلاچ خود را بهبود بخشد. گیربکس جدید DSG چرخ دنده های بیشتری را اضافه می کند و نسبت دنده را بهینه می کند تا بیشتر راندمان انتقال و صافی تغییر کند. همچنین دارای یک منطق تغییر هوشمند است که به طور خودکار استراتژی تغییر را با توجه به سبک رانندگی و شرایط جاده تنظیم می کند.
ما تولید کنندگان حرفه ای VW Clutch در چین هستیم که در ارائه محصولات و خدمات با کیفیت بالا تخصص داریم. اگر می خواهید کلاچ VW Bulk را با قیمت پایین خریداری کنید ، از دریافت نقل قول و نمونه رایگان از کارخانه ما خوش آمدید. برای خدمات سفارشی ، اکنون با ما تماس بگیرید.
koppelaar vir skerms, Verstelbare koppelaar, Koppelaar vir vervoerbandstelsels